Empezaremos retirando los cuatro tornillos Torx T4 que sujetan la carcasa trasera.

Tras retirar los tornillos tendremos que despegar el vibrador, que se encuentra pegado a la placa y a la carcasa trasera, antes de retirarla.

Primero retiraremos la goma aislante para evitar perderla o dañarla.

Después iremos desencajando la carcasa interior, con mucho cuidado ya que esta es muy endeble.

Para retirar el flex, simplemente lo desconectaremos de la placa base y lo despegaremos de la carcasa interior.

Para llegar a la placa ya solo nos queda retirar el reflector de la retroiluminación, el cual desencajaremos fácilmente.

Para terminar, desoldaremos el vibrador y la batería.