En primer lugar debemos retirar los ya típicos tornillos Pentalobe (TS1) de iPhone de la zona inferior.

Aplicamos un poco de calor a la pantalla para ablandar el adhesivo que la sujeta, y con la ayuda de una herramienta fina nos abriremos un pequeño hueco por el cual introduciremos una o más púas plásticas, e iremos despegando y desenganchando todos los bordes de la pantalla, teniendo en cuenta que abre de derecha a izquierda (como un libro), hay que tener cuidado con los flex de la zona izquierda.

Extraemos los tres tornillos Triwing (Y0.6) que sujetan el blindaje que cubre el conector de la batería, y con la ayuda de una herramienta plana la desconectaremos.

Retiramos los dos tornillos Triwing (Y0.6) y los dos tornillos Phillips (PH#00) que sujetan el blindaje, y una vez retirado dicho blindaje ya podremos desconectar los dos cables flex que unen la pantalla a la placa base.

Retiramos los cuatro tornillos Triwing (Y0.6) y el Phillips (PH#00) que sujetan el blindaje, y lo retiramos para poder trabajar con una mayor comodidad.

Con la ayuda de una herramienta de extracción retiramos la bandeja sim.

Retiramos los dos tornillos Triwing (Y0.6) que sujetan el blindaje que se encuentra encima de la placa base, y empezamos a desconectar componentes ayudándonos de una herramienta de punta plana.

Al igual que en el paso anterior, seguiremos desconectando componentes con la herramienta de punta plana.

Extraemos los dos tornillos Standoff que sujetan la placa base, y con la ayuda de una herramienta plana la levantaremos.

Despegamos la batería con cuidado de no dañarla.

Retiramos los cuatro tornillos Phillips (PH#00) que sujetan el módulo de altavoz, y con una herramienta fina lo desengancharemos.

Extraemos el tornillos Standoff y los dos Phillips (PH#00) que sujetan el vibrador, lo desconectamos y ya podremos retirarlo.

Extraemos los tornillos Phillips (PH#00) y los Triwing (Y0.6) que vamos señalando en las fotografías

Extraemos todos los tornillos que señalamos en las fotografías, Triwing (Y0.6), Standoff y Phillips (PH#00), y ayudándonos de una herramienta fina despegaremos las zonas más adheridas al chasis hasta retirar el flex que vamos a remplazar al completo.